По информации пресс-службы компании «Морской торговый флот» (Туркменистан), судостроительный и судоремонтный завод «Балкан» завершил капитальный ремонт танкера «Хазар». В ближайшие дни судно вернется к экспортным перевозкам нефти и нефтепродуктов.
Союз транспортников Казахстана KazLogistics подписал меморандум о взаимопонимании с Гонконгской ассоциацией экспедирования и логистики (HAFFA).
Армения, Иран и Индия намерены запустить новый торговый маршрут и привлечь к нему Грузию.
Малотоннажный фрахтовый рынок в Черном и Средиземном морях остается слабым. За последние недели судовладельцам удалось добиться едва заметного повышения ставок только на транспортировку грузов из Украины. Активность на рынках Supramax и Handysize стабильно низкая и в регионах Балтики и Континента, и в Средиземноморском бассейне, несмотря на начало зернового сезона.
Центр общественных коммуникаций Мангистауской области Казахстана сообщил, что с многофункционального морского терминала «Саржа», расположенного в порту Курык, 6 августа впервые вышло судно в открытое море.
С морского терминала Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) за январь – июль 2024 года было отгружено в танкеры около 16 млн тонн нефти, поступившей в Новороссийск по нефтепроводу с казахстанского месторождения Тенгиз.
Компания «Казмортрансфлот» (дочерняя структура КазМунайГаза / КМГ) за январь – июль 2024 года перевезла по Транскаспийскому международному транспортному маршруту 25,5 тыс. TEU-контейнеров, что в 2,4 раза превышает показатели аналогичного периода прошлого года.
В январе – июле 2024 года в грузинском порту Поти APM Terminals Poti обработал в общей сложности 324 017 TEU, что на 6,8% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Агентство Türkmendemirýollary объявляет тендер на проектирование, поставку и управление строительством двух железнодорожных паромов типа Ro-Ro.