Согласно информации компании «Азербайджанские железные дороги», Бакинский международный морской порт (входит в структуру АЖД) в январе – июне текущего года обработал свыше 3,9 млн тонн грузов, что на 6,3% больше, чем за первую половину 2024 года (почти 3,7 млн тонн).
Как сообщили в Министерстве торговли и интеграции Казахстана, Евросоюз в виде исключения разрешил транзит казахстанского угля в страны Европы через российские порты.
На малотоннажном рынке перевозок существенных изменений за неделю не произошло; в Каспийском море спрос на флот несколько снизился, однако судовладельцам удалось удержать ставки на прежнем уровне. Цены для Supramax/Ultramax в АТР стабилизировались после роста на прошлой неделе, а для судов Handysize/Handymax в этот раз увеличились.
По информации Госкомитета по статистике Азербайджана, за первую половину 2025 года всеми видами транспортных средств в стране было перевезено 116,44 млн тонн грузов против почти 113,19 млн тонн за январь – июнь 2024 года (+2,8%).
В малотоннажном сегменте улучшений практически не наблюдается. Лишь в Черном море в отдельных случаях перевозки подорожали, тогда как на севере Европы ставки вновь снизились. Между тем рынок Supramax/Ultramax укрепился – более ощутимо в Азиатско-Тихоокеанском регионе и не так заметно в Индийском океане.
В Туркменистане 18 июля состоялось торжественное открытие третьего нефтеналивного причала Кенарского предприятия по хранению и отгрузке нефтепродуктов, входящего в состав Туркменбашинского комплекса нефтеперерабатывающих заводов. В рамках мероприятия состоялась погрузка нефтепродуктов на танкер.