4 марта 2025 года в Баку в рамках заседаний рабочей группы по развитию Транскаспийского международного транспортного маршрута казахстанские компании «Казакстан темір жолы» (КТЖ) и PTC Holding подписали меморандум о намерениях.
Компания «Транспортно-логистический центр Туркменистана» (ТЛЦТ / TULM) – оператор контейнерных перевозок по железным дорогам страны – продолжает организовывать крупные контейнерные поставки в рамках международного транспортного коридора «Север – Юг».
Представители KTZ Express (дочерней компании Казакстан темір жолы) и Yiwu Timex (одного из крупнейших логистических операторов Китая) провели в Пекине рабочую встречу, посвященную перспективам расширения сотрудничества в сфере международных грузоперевозок.
По информации Казакстан темір жолы (КТЖ), компании «Кедентранссервис» (дочерняя структура КТЖ), «Узтемирйулконтейнер» (входит в Узбекистон темир йуллари) и «Транспортно-логистический центр Туркменистана» (ТЛЦТ / TULM) организовали отправку 12 единиц 20-футовых контейнеров
Четыре года назад (1 марта 2021 года) Азербайджанское Каспийское Морское Пароходство (ASCO) ввело в эксплуатацию паром типа Ro-Pax «Азербайджан», изготовленный на Бакинском судостроительном заводе.
Постепенное сокращение количества малотоннажного флота в Черном море и западном Средиземноморье на протяжении уже третьей недели является единственным положительным моментом для местных судовладельцев. Ставки в этих регионах практически не изменились. Для владельцев флота Supramax/Ultramax наиболее привлекательным остается Азиатско-Тихоокеанский регион; соответствующие котировки в бассейне продолжают расти.
Сухой порт Тбилиси (Tbilisi Dry Port, TDP), строящийся с инвестициями компании Abu Dhabi Ports Group из ОАЭ, согласно заявлению председателя наблюдательного совета Джемала Инаишвили, начнет функционировать во второй половине апреля 2025 года и в дальнейшем будет выведен на полную мощность по завершении всех трех этапов строительства.