С 24 по 29 марта 2024 года судостроительный и судоремонтный завод «Балкан» (Туркменистан) проходил аудит для получения сертификатов ISO под наблюдением южнокорейского института Global Standarts.
Государственная транспортная лизинговая компания (РФ) и Российский экспортный центр приступили к тестированию возможностей единого водного маршрута в рамках международного транспортного коридора «Север ‒ Юг».
По данным Статистического комитета Армении, за первые два месяца 2024 года всеми видами транспорта в стране было перевезено 2,18 млн тонн различных грузов. В сравнении с итогами аналогичного периода 2023 года показатели снизились на 12,7%.
После праздничных выходных в мусульманских странах активность на малотоннажных фрахтовых рынках Азовского, Черного и Средиземного морей, как и предполагалось, увеличилась. На этой неделе выросло предложение удобрений из Египта, зерна из Украины, России и стран ЕС, а также стальной продукции из Турции. На рынках Supramax/Ultramax и Handysize ожидаемой активизации в Черном и Средиземном морях не произошло.
Сенат Казахстана одобрил закон о ратификации межправительственного соглашения с Турцией о международных мультимодальных грузоперевозках. Документ направлен на упрощение грузовых перевозок с задействованием различных видов транспорта и развитие торгово-экономического сотрудничества между Казахстаном и Турцией.
По информации Министерства дорог и городского развития Ирана (MRUD), грузоперевалочная мощность портовой инфраструктуры страны за последние десять лет увеличилась со 180 млн тонн до 250 млн тонн в год.
В Казахстане в соответствии с проектом постановления «О внесении изменения и дополнения в постановление Правительства РК от 6 октября 2017 года № 624 “О некоторых вопросах специальных экономических зон”», размещенном на портале Открытые НПА, собираются продлить срок функционирования специальной экономической зоны «Морпорт Актау» до 1 января 2053 года.
АОЗТ «Морской торговый флот» Туркменистана отправило свой паром типа Ro-Pax «Багтыяр» в первый в этом году рейс из Туркменбаши в российский порт Оля. Судно доставило 40 единиц грузового автотранспорта с агропродукцией.
Министерство энергетики Казахстана планирует нарастить объемы поставок нефти из порта Актау до 7 млн тонн в год. Для этого потребуется приобрести еще десять нефтетанкеров