За 26 дней ноября по сети КТЖ отгружено свыше 1 млн тонн зерна, что на 56% больше, чем за аналогичный период 2023 года. Из общих объемов 750 тыс. тонн отправлены на экспорт (+69% в годовом сравнении), 259 тыс. тонн – на внутренний рынок (+27%).
Стоимость ремонтов грузовых вагонов с нагрузкой на ось 23,5 тс на частных предприятиях Казахстана в ноябре 2024 года (тенге, без учета НДС, на условиях FCA)*
Компания «КазТрансОйл» с 1 января 2025 года повысит тариф на услуги по перекачке нефти по магистральным трубопроводам при поставках за пределы Казахстана на ₸1 150/тонна до ₸11 300/тонна на 1 тыс. км (здесь и далее без НДС).
Министерство энергетики Казахстана разработало проект изменений в совместный с Министерством финансов, МВД и Комитетом нацбезопасности приказ, принятый 8 октября 2024 года.
В Кыргызстане, согласно информации Министерства водных ресурсов, сельского хозяйства и перерабатывающей промышленности, по состоянию на 25 ноября уборка зерновых культур была выполнена на площади 660,5 тыс. га (или на 99,6% от плана).
В ноябре стоимость аренды грузовых вагонов в странах Балтии оставалась на прежнем уровне.
На судоремонтно-судостроительном заводе «Зых» завершен доковый ремонт универсального сухогрузного судна «Шаир Вагиф», принадлежащего транспортному флоту Азербайджанского Каспийского Морского Пароходства (ASCO).
По данным Национальной службы статистики Грузии «Сакстат», морские порты и терминалы страны в III квартале 2024 года обработали 4,2 млн тонн грузов, что на 13,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
В Актюбинской области Казахстана в 2025 году намерены ввести в эксплуатацию рельсосварочное предприятие.
Запущены прямые грузовые железнодорожные перевозки между Китаем и Афганистаном. Грузовой состав из 55 вагонов был отправлен из города Наньтун в провинции Цзянсу 31 октября. Контейнерный поезд проследовал транзитом через Казахстан и Узбекистан и прибыл в Мазари-Шариф (провинция Балх)