По состоянию на 23 августа текущего года в Кыргызстане, согласно данным Национального комитета статистики, с 245,4 тыс. га (на 1% больше, чем на ту же дату 2022 года) было собрано 406,6 тыс. тонн зерна (-36,6% в годовом сравнении). Валовой сбор пшеницы сократился на 30,6%, ячменя – на 42,6%.
В соответствии с приказом Министерства транспорта и коммуникаций Кыргызстана №273 от 23 августа 2023 года, ГП «НК “Кыргыз Темир Жолу”» увеличивает тариф на перевозку грузов на 10% с 7 сентября 2023 года.
ГП «Кыргызкомур» и Xinjiang Dacheng Yuanlong Technology подписали соглашение о намерениях по совместному строительству логистического центра для работы с углем возле КПП Иркештам на границе Кыргызстана с Китаем.
Национальный оператор магистрального нефтепровода Казахстана – АО «КазТрансОйл» (КТО) – снизил прогноз объемов транзита нефти из России в Узбекистан в 2023 году до 180 тыс. тонн против 300 тыс. тонн, согласованных между АО «Узбекнефтегаз» и АО «КазМунайГаз» в декабре 2022 года, и 250 тыс. тонн по оценке, которая была сделана КТО весной текущего года.
По состоянию на 15 августа текущего года в Азербайджане, согласно информации Государственного комитета по статистике, из 930 тыс. га запланированных для уборки озимых и яровых зерновых и зернобобовых культур (без кукурузы) было обработано 910,2 тыс. га или 97,9%.
Министр иностранных дел и внешнеэкономических связей Венгрии Петер Сийярто сообщил о подписании с Азербайджаном политического соглашения, по условиям которого объемы поставок азербайджанского газа в Венгрию увеличатся примерно до 1 млрд куб. м.
Страны ЕС, по данным Евростата, в первой половине 2023 года импортировали из Азербайджана почти 158,8 тыс. тонн нефтепродуктов на сумму €95,36 млн. По сравнению с показателями января – июня 2023 года объемы выросли в 238 раз, стоимость – 128,9 раза.
За июль производителями из РФ было реализовано 5,3 тыс. тормозных цилиндров для грузовых вагонов, а с начала года – 56,5 тыс. единиц. При изготовлении 5,5 тыс. грузовых вагонов за июль использовано
Внимание участников рынка малотоннажных перевозок по-прежнему приковано к событиям в западной части Черного моря. После всплеска активности и заметного роста ставок фрахтователи попытались охладить рынок, но большинство судовладельцев озвучивают идеи на более высоком, чем на прошлой неделе, уровне. Рынок перевозок тоннажем Supramax/Ultramax продолжает восстанавливаться по всей Атлантике.
За июнь производителями из РФ было реализовано 11,8 тыс. тормозных цилиндров для грузовых вагонов, а с начала года – 51,2 тыс. единиц. При изготовлении