В рамках организованного АО KTZ Express регулярного сервиса перевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту за январь текущего года транзитом через территорию Казахстана было отправлено десять контейнерных поездов из Китая (из городов Сиань, Чунцин, Иу) в Азербайджан (на железнодорожную станцию Абшерон), Турцию (в Стамбул) и Грузию (в Поти, Тбилиси, Батуми).
Из-за событий в регионе Красного моря и решения многих судоходных компаний перенаправлять флот в обход Африки, что занимает больше времени и обходится дороже, альтернативные маршруты между Азией и Европой вновь стали привлекать внимание.
По данным АООТ Demirýollary, в 2023 году через территорию Туркменистана проследовало 52 контейнерных поезда по маршрутам Узбекистан – Азербайджан – Грузия и Россия – Казахстан – Иран.
Как сообщил глава администрации Суэцкого канала (SCA) Усама Рабиа, доходы канала за период с 1 по 11 января 2024 года упали на 40% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Основной причиной стало обострение ситуации в Красном море.
В Международный морской порт Туркменбаши (Туркменистан) впервые в наступившем году прибыли два судна с грузом из Баку. К причалу контейнерного терминала 11 января пришвартовался сухогруз «Туркменистан» (Türkmenistan), а затем судно «Махтумкули» (Magtymguly) с контейнерами на борту.
Согласно телеграммам ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» №ГППТ-16-01/ГП/95 от 8 января 2024 года и №ГППТ-Т-18-03/ГП/1008 от 17 января 2024 года на период с 1 января по 31 декабря 2024 года (включительно) внесены изменения в ТП СНГ на 2024 фрахтовый год по Узбекистану.
ГП «НК “Кыргыз темир жолу”» информирует о внесении изменений в ТП СНГ на 2024 фрахтовый год по Кыргызстану на период с 1 января 2024 года по 31 декабря 2024 года (включительно).
С момента ввода в эксплуатацию в 2014 году китайско-казахстанская логистическая база в Ляньюньгане (провинция Цзянсу, Восточный Китай) обработала в общей сложности 500 тыс. стандартных TEU-контейнеров.
Согласно информации АО «Темирйулкарго» (Temiryo’lkargo), в 2023 году грузоперевозки в контейнерах на внутреннем рынке Узбекистана выросли в два раза – экспресс-контейнерные поезда компании выполнили 201 рейс, что на 101 больше, чем в 2022 году.
Министр экономики Армении Ваан Керобян сообщил о прекращении субсидирования властями страны морских контейнерных перевозок в РФ через Грузию (между Батуми и Новороссийском), поскольку проект оказался не очень востребованным и нерентабельным.