Приказом №244 от 28 декабря 2024 года компания «Казакстан темір жолы» запретила оформление порожних вагонов и погрузку зерновых (пшеницы, ячменя, семян льна и масличных культур, жмыхов, продуктов перемола: муки, комбикормов, отрубей) для перевозок в контейнерах со всех станций Казахстана в направлении Китая через МГСП Алтынколь на период с 1 по 10 января 2025 года…… Читать дальше »
Компания «КТЖ – Грузовые перевозки» телеграммами №№ГП/9595-И, ГП/9596-И, ГП/9597-И от 31 декабря 2024 года уведомляет о внесении изменений в ТП СНГ на 2025 фрахтовый год по Узбекистану на период с 1 января по 31 декабря (включительно).
По итогам прошедшего года через китайский погранпереход Хоргос на границе с Казахстаном проследовало 8 730 грузовых составов, что на 12,5% больше, чем в 2023 году.
На казахстанских станциях Костанай, Бурундай, Аксенгер, Алматы-1, Алматы-2, Медеу, Жетысу, Байсерке, Жетиген, Кайрат, Достык, Алтынколь, Аксу-1, Илецк-1, Куйкен сохраняется критическая ситуация с массовым скоплением порожних собственных и арендованных вагонов, а также фитинговых платформ с порожними контейнерами.
Согласно данным компании «Азербайджанские железные дороги», за 11 месяцев 2024 года по сети АЖД было транспортировано 16,98 млн тонн грузов. Объемы перевозок в ноябре составили 1,5 млн тонн.
Компания «Казакстан темір жолы» (КТЖ) ввела запреты на прием к перевозке и на переадресацию порожнего подвижного состава по некоторым направлениям сроком на месяц – с 1 по 31 января 2025 года (включительно).
1 января 2025 года из международного порта Сиань в китайской провинции Шэньси был отправлен первый в этом году грузовой поезд, который прибыл в Ташкент (Узбекистан).
Как сообщил начальник отдела логистики филиала компании «КТЖ – Грузовые перевозки» – Костанайское отделение ГП – Кенес Дюсекеев, с января по ноябрь на станциях региона погрузили 14 503 фитинговые платформы (+1 330 единиц в годовом сравнении, или +10,1%) с 27 538 контейнерами (+4 084, +17,4%). Из них было сформировано 443 организованных маршрута.
В декабре ставки аренды грузовых вагонов в странах Балтии оставались на стабильном уровне.
Как сообщил генеральный директор Бакинского международного морского торгового порта (Азербайджан) Талех Зиядов, решение о начале второй фазы строительства порта будет принято в январе следующего года.