На основании приказа КТЖ №2751 от 31 октября в период с 1 по 10 ноября 2025 года (включительно) в Казахстане действует запрет на перевозки и переадресацию зерновых грузов в контейнерных поездах в направлении Китая через МГСП Алтынколь.
Как сообщил глава Министерства сельского хозяйства Казахстана Айдарбек Сапаров, экспорт зерна в текущем сельхозсезоне ожидается на уровне 2024-25 МГ – 13,4 млн тонн. Этот показатель на 47% превысит результаты 2023-24 МГ.
В Казахстане завершился сбор зерновых. На очередном заседании правительства 4 ноября были рассмотрены итоги уборочной кампании 2025 года, которые представили на сайте премьер-министра страны.
Как сообщил министр экономики Армении Геворг Папоян, в настоящее время в страну по железной дороге транспортируют российскую пшеницу через территорию Азербайджана. Поезд из 15 вагонов с зерном общим объемом почти 1,1 тыс. тонн был отправлен из России 4 ноября. Состав проследует транзитом через Азербайджан и Грузию и прибудет на станцию Даларик (Армения).
По данным Казакстан темір жолы (КТЖ), в октябре текущего года по сети компании было транспортировано 1,54 млн тонн зерна, что на 26% больше, чем за такой месяц прошлого года. Объемы экспорта выросли на 23% до 1,2 млн тонн, внутренних перевозок – на 38% до 356 тыс. тонн.
Малотоннажные перевозки подорожали в Средиземном море и в Северной Европе, хотя активность в обоих регионах довольно низкая. Рынок Supramax/Ultramax в Азиатско-Тихоокеанском регионе и Индийском океане остается слабым, при этом в первом случае ставки опустились, а во втором – остались на прежнем уровне. Между тем сегмент Handysize/Handymax в АТР сбалансирован, ставки стабильны.
Торговля зерновыми из Казахстана малоактивна, цены изменились незначительно. Немного подорожала пшеница четвертого и пятого классов, однако количество предложений такого зерна все еще значительно превышает спрос. Экспортеры надеются на оживление продаж в ноябре.
В текущем году в Пакистане урожай пшеницы составил около 29 млн тонн.