Морские перевозки
Казахстан и Китай приступили к строительству контейнерного хаба в Актау
Контейнерные перевозки по Срединному коридору существенно выросли
За десять месяцев 2024 года показатели контейнерных перевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту составили 46,3 тыс. TEU, что на 28,5 тыс. TEU (или в 2,6 раза) больше, чем в январе – октябре 2023 года.
Кыргызстан и Туркменистан рассматривают возможность создания транспортного коридора через Каспий в Европу
Заместитель председателя правительства Туркменистана, генеральный директор Агентства транспорта и коммуникаций Мамметхан Чакыев и заместитель председателя Кабмина Кыргызстана, министр водных ресурсов, сельского хозяйства и перерабатывающей промышленност Бакыт Торобаева 13 ноября в режиме видеоконференции обсудили широкий спектр вопросов двустороннего сотрудничества, уделив особое внимание развитию транспортно-логистической инфраструктуры.
Для судоходного маршрута между портами Оля и Туркменбаши определяют оператора
Власти Астраханской области намерены определить оператора маршрута для планируемой регулярной судоходной линии в Каспийском море между портами Оля (Астрахань, РФ) и Туркменбаши (Туркменистан). Свой флот для этого направления готовы предоставить крупные судоходные компании региона.
Показатели грузоперевозок всеми видами транспорта в Казахстане в январе – октябре
По данным Бюро национальной статистики Казахстана, за десять месяцев 2024 года всеми видами транспорта в стране было перевезено 883,4 млн тонн различных грузов, что на 8,9% больше, чем за такой же период прошлого года.
С нового терминала в порту Курык отгружена первая партия зерна
Азербайджан, Казахстан и Китай построят интермодальный грузовой терминал в Бакинском порту
Фрахтовый рынок // 45 неделя 2024 года
Неблагоприятная конъюнктура на товарном рынке зерна оказывает сильное давление на рынок малотоннажных перевозок в Черном и Средиземном морях. В регионах западнее Суэцкого канала настроения владельцев тоннажа Handysize и Supramax/Ultramax остаются пессимистичными. Количество судов на вторую половину ноября избыточно в обоих бассейнах. Тенденции восточнее Суэцкого канала на рынке Supramax/Ultramax в Индийском океане также негативные.