Туркменистан и Италия достигли соглашения о сотрудничестве в области железнодорожного транспорта, портового и морского сообщения в ходе переговоров между министром транспорта и инфраструктуры Италии Маттео Сальвини и министром иностранных дел Туркменистана, вице-премьером Рашидом Мередовым.
Министерство экономики и устойчивого развития Грузии объявило в соответствии с процедурами закупок Всемирного банка международный тендер на проектирование и строительство морской инфраструктуры порта Анаклия.
Согласно данным Госкомитета по статистике Азербайджана, в январе – феврале 2024 года всеми видами транспортных средств в стране было перевезено 35,19 млн тонн грузов. Этот показатель на 4,1% превышает итоги первых двух месяцев 2023 года. В структуре грузоперевозок доля негосударственных транспортных предприятий составила 75,6%, государственных – 24,4%. По железной дороге было транспортировано…… Читать дальше »
Рынки Черного моря и Адриатики остаются наиболее депрессивными в малотоннажном сегменте: и без того слабая активность в этих регионах в отчетный период несколько снизилась. Избыток флота обострился, даже несмотря на то, что простои судов в Босфоре в последние пару недель увеличились из-за неблагоприятных погодных условий. В сегменте Handysize/Supramax несколько оживился грузопоток на рынке Балтики и…… Читать дальше »
Согласно информации компании «КазТрансОйл» (КТО), в январе – феврале 2024 года из порта Актау в направлении нефтепровода Баку – Тбилиси – Джейхан (БТД) было транспортировано
ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» (Армения) вносит изменения в тарифную политику на 2024 фрахтовый год на период с 1 апреля по 30 июня.
Согласно информации пресс-службы правительства Казахстана, межведомственная комиссия по вопросам внешнеторговой политики и участия в международных экономических организациях 12 марта приняла ряд решений по вопросам регулирования внешней торговли.
В 2023 году пять судов были исключены из государственного судового реестра Азербайджана и 17 – из бербоут-чартерного.
APM Terminals реализует проект по созданию новой портовой инфраструктуры в Поти, которая будет способствовать росту международной торговли через транзитный коридор Грузии. Это, в свою очередь, сыграет важную роль в развитии Транскаспийского международного транспортного коридора.