Как сообщила пресс-служба АО «НК “КазМунайГаз”» (КМГ), 22 апреля из турецкого порта Джейхан была отправлена первая партия казахстанской нефти, ранее транспортированной по трубопроводу Баку – Тбилиси – Джейхан (БТД).
Настроения в сегменте малотоннажных перевозок ухудшаются. Несмотря на окончание пасхальных каникул, признаков восстановления рынка в отчетный период не наблюдалось. Спрос на флот Handysize и Supramax в регионе Балтики и Континента остается стабильным, что позволило судовладельцам вновь поднять котировки. В то же время в Черном и Средиземном морях активность на рынке Handysize даже немного снизилась.
В начале 2024 года Ирак запустит проект по соединению порта Южный Фау с железнодорожной сетью Турции. Железная и автомобильная дороги пройдут через девять иракских провинций до турецкой границы.
Министерство индустрии и инфраструктурного развития Казахстана вынесло на обсуждение проект закона «О ратификации Соглашения о международных комбинированных грузовых перевозках между правительствами стран – членов Организации тюркских государств». Проект размещен на портале «Открытые НПА» для публичного обсуждения до 3 мая, а затем будет внесен на рассмотрение в Мажилис Парламента.
Объемы грузоперевозок всеми видами транспортных средств в Азербайджане, согласно данным Госкомитета по статистике, в январе – марте 2023 года составили 52,47 млн тонн, что на 6,4% превышает показатели I квартала 2022 года.
Компании АО KTZ Express, АО «РЖД Логистика» и ОАО «Транспортно-логистический центр Туркменистана» подписали меморандум о совместном предприятии для развития перевозок. Целью СП станет создание единого логистического оператора на восточном маршруте Международного транспортного коридора «Север – Юг».
По словам генерального директора ЗАО «Бакинский международный морской торговый порт» Талеха Зиядова, строительство терминала для перевалки удобрений планируется завершить до конца мая, открытие намечено на июнь-июль.
Как сообщил министр по торговле Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Андрей Слепнев, в соответствии с актуализированным планом на 2023-2024 годы в совместный проект ЕАЭС «Евразийский агроэкспресс» включены перевозки по международному транспортному коридору «Север – Юг» в Туркменистан, Иран, ОАЭ и Индию.
В 2023 году национальный морской перевозчик Казахстана «Казмортрансфлот» закупит два нефтетанкера для работы в Каспийском море и таким образом увеличит соответствующий флот до пяти единиц. Маршрут через Каспий используется для поставок нефти в обход России через Азербайджан.