Как сообщил министр экономики и устойчивого развития Грузии Леван Давиташвили, в ближайшие дни будет объявлен инвестор глубоководного порта Анаклия на черноморском побережье. Партнером проекта станет китайско-сингапурский консорциум.
По информации Министерства транспорта Казахстана, Актауский морской торговый порт предлагает установить на 2024 год специальные тарифы на контейнерную перевалку грузов при перевозках по международному коридору «Китай – Казахстан – Азербайджан – Грузия – Турция – Европа», основной частью которого является Транскаспийский международный транспортный маршрут.
Согласно данным Бюро национальной статистики Казахстана, в январе – апреле 2024 года всеми видами транспорта в стране было перевезено 321,28 млн тонн различных грузов, что на 4,4% больше, чем за первые четыре месяца прошлого года.
Танкер «Зангезур» дедвейтом 13,5 тыс. тонн, принадлежащий транспортному флоту Азербайджанского Каспийского Морского Пароходства (ASCO), капитально отремонтирован.
На малотоннажном рынке нет особых перспектив для улучшения ситуации, за исключением начала нового зернового сезона в июле. В восточном Средиземноморье, Черном и Мраморном морях на ближайшие недели открыто много судов дедвейтом 2-12 тыс. тонн. Нехватка новых грузовых предложений остается ключевой проблемой для работающих в регионе Континента и в Средиземноморье владельцев флота Supramax и Handysize.
Флот Азербайджанского Каспийского Морского Пароходства (ASCO) пополнило первое судно типа Handysize. Теперь ASCO начнет работать в новом тоннажном сегменте.
По данным Национальной службы статистики Грузии «Сакстат», морские порты и терминалы страны в I квартале 2024 обработали 3,39 млн тонн грузов, что на 8% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
По информации Министерства транспорта Казахстана, принят комплексный план развития морской инфраструктуры на 2024-2028 годы, который предусматривает создание крупного морского транспортно-логистического кластера на базе портов Актау и Курык.