Согласно приказу КТЖ №2257 от 10 сентября, введен запрет на оформление и переадресацию порожних полувагонов со всех станций Казахстана назначением на станцию Аса в адрес компании «Кнауф Гипс Тараз» с 11 по 15 сентября 2025 года (включительно).
На основании приказа компании «Казакстан темір жолы» №2236 от 08 сентября запрещен прием к перевозке и переадресация порожних крытых вагонов и зерновозов со всех станций Акмолинского, Костанайского, Павлодарского, Карагандинского, Восточно-Казахстанского и Семипалатинского отделений грузовых перевозок назначением на станции Кызылординского, Актюбинского, Уральского, Атырауского и Мангистауского отелений ГП с 11 сентября по 31 декабря 2025 года… Читать дальше »
Грузооборот Рижского свободного порта в августе увеличился на 166 тыс. тонн по сравнению с итогами июля – до 1,4 млн тонн.
Согласно информации Казакстан темір жолы, с мая по сентябрь 2025 года Кедентранссервис (дочернее предприятие КТЖ) совместно с компанией «Форт» при участии грузоотправителя НК «Продкорпорация» организовали комплексную перевозку десяти поездов с пшеницей из северных регионов Казахстана. Общие объемы транспортированного зерна составили 17 тыс. тонн.
По информации компании «Азербайджанские железные дороги» (АЖД), 9 сентября 2025 года в Абшеронском логистическом центре состоялось мероприятие по случаю пятилетия со дня запуска по Среднему коридору железнодорожных экспресс-перевозок по маршруту Китай (Чжэцзян) – Европа. Также был торжественно встречен очередной состав в рамках этого сервиса, прибывший из Иу (Китай) в Баку (Азербайджан).
9 сентября из Ташкента в Ланьчжоу был отправлен первый контейнерный поезд по мультимодальному маршруту Узбекистан – Кыргызстан – Китай. Это стало возможным благодаря договоренностям между компаниями «Узтемирйулконтейнер» и Gansu International Logistics Group, достигнутым в июле текущего года.
По данным Статистического комитета Армении, за семь месяцев текущего года всеми видами транспорта в стране было перевезено 9,04 млн тонн различных грузов, что на 0,5% больше, чем в 2024 году за этот период (почти 9 млн тонн).
По строящейся в Азербайджане железнодорожной ветке Горадиз – Агбенд (в рамках создания Зангезурского коридора) запущены первые грузоперевозки в промышленный парк «Экономическая зона долины Араз».
Согласно данным Казакстан темір жолы (КТЖ), с января по август текущего года по сети компании было транспортировано 204 млн тонн различных грузов, что на 4% больше, чем за восемь месяцев 2024 года.
Власти Монголии после намеченного на октябрь текущего года завершения строительства новой железнодорожной ветки Багахангай – долина Хушиг (район международного аэропорта Чингисхан), которая станет ответвлением от существующего участка Улан-Баторской железной дороги (УБЖД, совместное предприятие Монголии и России), намерены продолжить развитие магистрали на север страны.