Североевропейский малотоннажный рынок стабилен, но игроки расходятся во мнениях о текущей картине. Некоторые брокеры оценивают ситуацию как вполне приемлемую, особенно с учетом положения дел в Средиземноморье, другие же считают нынешние ставки крайне низкими. В АТР котировки Handysize/Handymax выросли ощутимо, в секторе Supramax/Ultramax положительная коррекция была незначительной.
В январе 2025 года объемы транспортировки грузов флотом Азербайджанского Каспийского Морского Пароходства (ASCO) значительно увеличились.
По данным Бюро национальной статистики Казахстана, в январе 2025 года всеми видами транспорта в стране было перевезено 90,32 млн тонн различных грузов, что на 18,2% больше, чем за первый месяц 2024 года. При этом общий грузооборот в годовом сравнении увеличился на 13,8% до 45,937 млрд тонно-км.
В Азербайджане на заводе «Зых» завершен доковый ремонт паромного судна «Агдам», входящего в состав транспортного флота Азербайджанского Каспийского Морского Пароходства (ASCO).
На днях было достигнуто соглашение об увеличении объемов перевалки нитрата аммония (аммиачной селитры) производства компании «КазАзот» через Батумский морской порт.
На рынке малотоннажных перевозок в начале февраля не наблюдается позитивных изменений ни в Северной, ни в Южной Европе. В сегментах Handysize/Handymax и Supramax/Ultramax в Азиатско-Тихоокеанском регионе отмечается восстановление торговли после праздничных каникул. И в АТР, и в Индийском океане ставки для тоннажа Supramax/Ultramax на этой неделе выросли.
Из Батумского морского порта (Грузия) на внешние рынки было отправлено 3 тыс. тонн казахстанского аммофоса.
На этой неделе состоялась встреча премьер-министров Казахстана и Грузии Олжаса Бектенова и Ираклия Кобахидзе. Стороны обсудили вопросы двустороннего сотрудничества с акцентом на развитие торгово-экономических связей, расширение взаимодействия в области транспорта и логистики, поставок нефти и нефтепродуктов, цифровых технологий, сельского хозяйства, туризма и других сфер.